OSDER奧斯德臺北汽車女大學生撐起萬畝水稻田_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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原標題:女大學生撐起萬畝水稻田

奧迪零件夏日,武漢市黃陂區六水箱精指街萬畝小麥基地,麥浪隨風起伏,一望無際。

8年前,胡丹Benz零件告別熱愛的城市工作和生活環境,回鄉替父汽車空氣芯重振米業,執掌萬畝糧田,帶動周邊4個村6000名農民致富,成為產、供、銷一條VW零件龍的農業龍頭企業女老板。

返鄉替父撐起米廠

胡丹畢業于江漢大學,畢業后在板材市場代理品牌汽車零件產品,生意做得紅紅火火。2005年,父親經營的米廠遭遇詐騙,價值200多萬元的100多萬斤大米沒福斯零件了。在沉重的打藍寶堅尼零件擊下,父母病倒了,經營近30年的米廠也快要垮了。原本平靜、衣食無憂的生活被徹底打破。

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經過Skoda零件一番思量Bentley零件,素有主見的胡丹決定在父母的協助下,帶著老廠工人自主創業。她說,父親熟悉市場行情,客戶資源較多,且大米是剛需產品,前景廣闊。

萬畝糧田鑄誠信品牌

水箱水丹重建大米加工廠,資金不足,材料、設備及人工費等一共500萬元,全都賓士零件是賒油氣分離器改良版賬。直至2016年底才還清欠款。

巨量的大米,如何打保時捷零件臺北汽車零件市場?胡丹先是通過QQ群、微信尋求代理商,但看似熱鬧,咨詢者少德系車材料。無奈之下,胡丹花了三個多月,到武漢汽車機油芯市區走訪多家農貿市場斯柯達零件、超市,發現品牌大米備受賓利零件市民青睞。“能否建立優質水稻基地?”她萌生了一個大膽的想法:統一種植品種,統一使用有機肥,統一收購、加工、包裝,打造屬于自己的品牌大米。

2011年,胡丹創辦“永旺農產品專業合作社”,承包了六指街1萬Audi零件畝耕地,建立起“公司+合作社+基地”的集約模式。

如今,胡丹的公司已成為武漢優質水稻示范基地,去年還成為黃陂軍糧供應站大米供應商。

無人機照看糧田

胡丹自幼喜歡熱鬧,向往城市生活。現在,雖然人在農村,但汽車材料時刻關注城市發展的脈搏,有機農業、新能源、互聯網新科技等新鮮事汽車零件貿易商物強烈吸引著胡丹。

德系車零件去年,胡丹和喜歡航模的弟弟參加一BMW零件次航模展,看著選手們瀟灑自如地操作無人機,胡丹突發奇想,無人機如汽車冷氣芯果引入萬畝基地照看糧田,將大大減少工人們的負擔。汽車材料報價

胡丹說,目前,公司自建農業基地1萬畝,擁有大型農業機械20多臺,機械臺北汽車材料服務面積3萬畝汽車零件報價,僅有工人60人。隨著規模的不斷擴大,靠人工管理是無法想象的。在農業部門組織的培訓中汽車零件進口商,她看到了“互聯網+”給廣大而偏遠的農村帶來的機遇。在她的發展藍圖中,將逐步引入無人機、視頻監控、莊稼醫生等信息化技術,讓農業基地真正“智慧”起來。

摘自《武漢科技報》

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